四孔脚制动总阀具备双腔回路独立控制、输入输出线性响应精准的特点,有效分配前后桥制动力,提升制动安全性与稳定性,适用于重型车辆气压制动系统。
产品概述
依莱特四孔脚制动总阀(制动总泵),型号:WG9719360005、WG9719360002、4613150120等(威伯科WABCO原厂或配套件),是专为重汽豪沃T7H、汕德卡C7H/C9H、豪瀚J7G/N7G等重卡车型设计的气制动系统核心部件。采用铝合金壳体与双腔活塞结构,通过四孔接口(11、12、21、22)精准连接前后制动回路,实现制动信号的高效传递与系统安全防护。产品严格遵循威伯科(WABCO)原厂技术标准,确保与主流重卡气制动系统的无缝兼容。
品牌与生产:YILAITE(依莱特)
适配车型:重汽豪沃T7H、汕德卡C7H/C9H、豪瀚J7G/N7G等重卡
核心价值:轻量化设计、高可靠性、安全冗余保障
结构特点与技术创新
1. 铝合金壳体:轻量化与耐腐蚀双重优势
采用高强度铝合金材质,壳体重量较传统铸铁结构减轻30%,有效降低车辆整体负荷。
表面经特殊防腐处理,适应重卡长期高负荷运行环境,抗盐雾、抗老化性能显著提升。
2. 四孔接口设计:精准连接与系统集成
接口标注为11、12、21、22,分别对应前后制动回路的气管连接,确保气压信号传输的准确性与稳定性。
接口尺寸与威伯科原厂件完全一致,支持直接替换,无需额外改装。
3. 双腔活塞结构:安全冗余与故障防护
内置双腔活塞设计,当一腔出现故障时,另一腔可独立维持制动功能,避免因单一部件失效导致的制动失灵。
活塞行程与气压响应经过精密调校,确保制动踏板踩下时,前后轮制动同步率达到98%以上。
功能作用与系统价值
1. 制动信号传递核心
作为气制动系统的“神经中枢”,将驾驶员踩下制动踏板的机械动作转化为气压信号,驱动前后轮制动器执行制动。
支持无级调节制动强度,适应不同路况下的制动需求(如山区陡坡、城市拥堵路段)。
2. 安全冗余设计
双腔活塞结构与独立气路设计,确保即使一腔密封失效,仍能通过另一腔维持制动,避免事故风险。
内置压力平衡阀,防止因气压波动导致的制动抖动或跑偏。
3. 轻量化与能效优化
铝合金壳体与紧凑型设计,减少制动系统整体重量,降低燃油消耗。
优化气路通道,减少气压传递阻力,提升制动响应速度(响应时间≤0.15秒)。
适配性与安装优势
1. 原厂级兼容
严格遵循重汽豪沃、汕德卡等车型的气制动系统设计标准,接口与管路布局完全匹配原车。
支持与威伯科(WABCO)原厂件互换,确保系统升级或维修的便捷性。
2. 简化安装流程
采用模块化设计,安装时仅需连接四孔接口与制动踏板联动机构,无需额外调整。
提供安装定位标记,确保阀体安装角度与气路连接准确性。
品牌与服务支持
生产保障:浙江创拓汽车部件有限公司依托自动化生产线,确保产品批次一致性与质量稳定性。
售后体系:提供技术咨询与故障诊断服务,协助用户快速定位气制动系统异常。
质保政策:产品享受2年质保,质保期内免费更换因质量问题导致的损坏。
四孔脚制动总阀具备双腔回路独立控制、输入输出线性响应精准的特点,有效分配前后桥制动力,提升制动安全性与稳定性,适用于重型车辆气压制动系统。